Alfa Romeo Spider 1300 Junior 1968 in vendita

Osso di Sepia. Così è stata denominata la prima generazione dell'Alfa Romeo Spider, sostituto dell'Alfa Romeo Giulia Spider, a causa del suo lato con forma concava, creato da Pininfarina, che ricordava il guscio interno di questo invertebrato. Alfa Romeo ha progettato una enorme campagna pubblicitaria per promuovere il suo nuovo Spider, con varie presentazioni mediatiche, una settimana di prove per la stampa specializzata lungo le strade del Lago di Garda, e persino l'organizzazione di una crociera da Genova a Cannes che includeva durante il tragitto l'estrazione di tre unità. Anche se la migliore pubblicità per il piccolo roadster italiano è arrivata nel 1967 grazie a Dustin Hoffman e alla sua apparizione nel premiato Il Laureato. Le qualità del nuovo biplaza italiano con motore anteriore e trazione posteriore hanno incantato gli appassionati. Anche la versione di accesso, il 1300 Junior, a cui corrisponde la nostra unità, offriva prestazioni eccezionali, con i suoi 89cv di potenza che muovevano con disinvoltura i suoi scarsi 1000 chilogrammi di peso. La nostra unità non solo è stata restaurata in ogni sua parte, ma inoltre dispone di una meccanica migliorata e affidabile, offrendo una risposta immediata all'acceleratore grazie ai suoi carburatori Webber maggiorati. Il suo interno, rifinito in un accattivante colore blu scuro, in abbinamento con la capote e con il coprisedile, contrasta perfettamente con il colore argentato della carrozzeria. E i cerchi a raggi sono la ciliegina su una torta così esclusiva. Se senti la necessità di provare cosa si prova al volante di un'Alfa Romeo, non perdere l'occasione di provare la nostra unità. Siamo sicuri che ti ruberà il Cuore. Per favore, attiva JavaScript nel tuo browser per completare questo modulo. — Informazioni sul modello — Le auto sportive classiche Alfa Romeo fondono un bellissimo stile italiano, motori twin-cam entusiasti e una ricca eredità di competizione.