Fiat Dino Spider 1967 in vendita

Fiat Dino Spider 2.0 "Bianco Polo Park" – Prima Serie – Non restaurato & Pronto per la strada Flair italiano, DNA Ferrari e rara originalità in un unico pacchetto. Questo Fiat Dino Spider 2.0, rifinito in elegante Bianco Polo Park, è tra le versioni più ricercate del modello. Come esemplare di prima serie con cerchi Campagnolo a bloccaggio centrale, interni originali e il leggendario motore V6 Ferrari, incarna il vero spirito della sportiva italiana della fine degli anni '60 – elegante, tecnicamente raffinata e meccanicamente viva. Video di presentazione: Clicca qui Un progetto di omologazione commissionato da Ferrari Il Fiat Dino Spider è nato come un progetto di omologazione per le corse lanciato da Ferrari in collaborazione con Fiat per consentire l'uso del famoso V6 Dino in Formula 2. Il motore, un V6 in alluminio da 2,0 litri con doppio albero a camme in testa, è stato sviluppato da tre dei più grandi ingegneri d'Italia: Vittorio Jano, Franco Rocchi e Aurelio Lampredi. La loro esperienza combinata ha prodotto un'unità di potenza ad alta rotazione, sofisticata, con un carattere inconfondibilmente Ferrari. Questo stesso motore avrebbe poi alimentato la Ferrari Dino 206 GT, conferendo al Fiat Dino Spider uno status unico – l'unico Fiat con un cuore Ferrari, costruito per uno scopo di gara ufficiale. Eleganza Pininfarina contro il coraggio Bertone Mentre la Dino Coupé è stata progettata da Bertone, Fiat ha affidato l'open Spider a Pininfarina – e la differenza è evidente in ogni linea. Lo Spider si distingue per le sue proporzioni fluide, curve aggraziate e leggerezza senza tempo raramente trovata nella Coupé. Pininfarina è riuscita a creare una forma che è sia aggraziata che atletica, perfettamente bilanciata tra finezza ed energia. In questa rara finitura bianca, le forme brillano ancora più chiaramente: il Bianco Polo Park enfatizza i contorni e lascia parlare il design nella sua forma più pura. Rarità e patrimonio di colore Prodotto tra il 1966 e il 1972 in circa 2.400 unità, il Fiat Dino Spider ha visto costruiti solo circa 1.163 esemplari di prima serie da 2,0 litri con il motore Ferrari originale. La maggior parte è stata consegnata in rosso, blu o argento; solo circa 70-90 esemplari hanno lasciato la fabbrica in Bianco Polo Park. Questa sottile e rara tonalità è ora estremamente difficile da trovare, specialmente in condizioni originali non restaurate. In tutto il mondo, solo una manciata di esemplari conserva ancora la vernice e gli interni di fabbrica. Un Fiat Dino Spider 2.0 bianco come questo rappresenta non solo autenticità tecnica ma anche esclusività estetica – un vero oggetto da collezione. Campagnolo & bloccaggio centrale – ingegneria da corsa per la strada Il bloccaggio centrale delle ruote e i cerchi in magnesio Campagnolo evidenziano il legame diretto con il motorsport. Dettagli del genere sono raramente visti su auto non restaurate e, combinati con il suono meccanico del V6 Ferrari, formano un tributo alla pura sportività italiana dell'epoca. Libertà per il prossimo proprietario Il futuro custode di questo straordinario Spider ha una scelta unica: mantenerlo esattamente com'è, come una capsule temporale veritiera e pronta per la strada; intraprendere un leggero restauro simpatico preservando il suo fascino autentico; o trattarlo come una base eccezionalmente originale per un restauro di livello concours, con tutta l'autenticità fondamentale intatta. Qualunque sia il percorso scelto, la purezza storica dell'auto e la correttezza meccanica garantiscono un valore duraturo e una ricompensa emotiva. Perché questo esemplare? Auto di prima serie con cerchi Campagnolo a bloccaggio centrale Interni originali con bella patina Non restaurato & pronto per la strada – tecnicamente mantenuto, storicamente onesto Progetto di omologazione Ferrari sviluppato da Jano, Rocchi e Lampredi Progettato da Pininfarina – più elegante e armonioso rispetto alla Coupé Bertone Colore raro: Bianco Polo Park (circa 70-90 prodotti) Ideale per qualsiasi visione – conservazione, leggero restauro o base per concours Conclusione Per il collezionista che valuta autenticità, provenienza e bellezza rispetto alla perfezione superficiale, questa è un'opportunità straordinaria. Il Fiat Dino Spider 2.0 "Bianco Polo Park" non è solo un'auto classica – è un pezzo di storia Ferrari nella sua forma più pura, elegantemente realizzato da Pininfarina, alimentato da un V6 Ferrari e preservato in condizioni originali oneste. Un'unica miscela di stile, rarità ed emozione – pronto a catturare il suo prossimo custode. Il nostro team di ispezione Oldtimerfarm ha preparato un dettagliato rapporto di esperti contenente quanto segue. Dati tecnici Marca: Fiat Modello: Dino Spider Anno: 1967 Motore: 1.986 cc V6 Trasmissione: Cambio manuale Colore: Bianco Chilometraggio: 45.545 km (lettura sul contachilometri – guarda il nostro video sui km/miglia nelle auto classiche) Numero di telaio: Posizione dello sterzo: Guida a sinistra Condizioni e osservazioni Carrozzeria: Riverniciata; mostra usura, graffi e piccole macchie di ruggine Verniciatura: Danneggiata ma ancora presentabile; tracce di ruggine e finitura invecchiata Sottoscocca: Sporco ma strutturalmente solido Interni: Originali con normali segni di utilizzo; tappeti usati; capote in buone condizioni Motore: Restauro più vecchio;