Ford GT40 MK III Recreation 1970 in vendita

La storia di un eccezionale GT40 MkIII replica Negli anni '60, l'inglese Ken Vincent Atwell (ingegnere di produzione senior presso la Ford Motor Co., stabilimento di Swansea, Regno Unito) fu incaricato dalla Ford di aiutare nel restauro di un Ford GT40 MkIII incidentato, danneggiato durante le riprese di una promozione. Poiché non c'era budget disponibile per la riparazione, Ken si offrì di svolgere il lavoro nel suo laboratorio – a condizione che potesse realizzare stampi (Moulds) dei pezzi della carrozzeria per costruire successivamente il proprio veicolo. Così, in quel periodo, nacque la nostra splendida carrozzeria replica GT40 MkIII – una replica 100% fedele dell'auto leggendaria. Ken Atwell fu persino incaricato dalla Ford di realizzare stampi e pezzi di ricambio per le originali auto da corsa GT40 MkI e MkII. In seguito ricevette l'approvazione ufficiale dalla Ford per utilizzare gli stampi per produrre proprie carrozzerie GT40 – principalmente varianti MkI e MkII. Grazie a questo accesso privilegiato, le carrozzerie Ken Atwell sono considerate ancora oggi le repliche GT40 più precise al mondo – Atwell è quindi spesso chiamato il "padre della replicazione GT40". Perfezione tecnica – Il GT40 MkIII replica nei dettagli Questa particolare ricreazione MkIII è stata commissionata da un appassionato, con l'obiettivo di creare una copia tecnicamente superiore, ma visivamente identica del famoso telaio n. 5 (GT40M3/1105) – il più noto di soli sette veicoli originali MkIII. La visione: un veicolo con l'aspetto dell'originale, ma migliorato in prestazioni, comportamento su strada e affidabilità. Dove possibile, sono stati utilizzati pezzi originali o riprodotti esattamente. La carrozzeria Ken Atwell MkIII è stata consegnata a Revival Motorsport (Regno Unito), dove il veicolo è stato assemblato a mano al massimo livello dal rinomato John Arnold – noto per le sue auto Jaguar D-Type Continuation Cars ufficialmente autorizzate. Tecnico