Lotus Elan S1 1964 in vendita

Commenti: * GARANZIA 12 MESI inclusa * RITIRI e CONSEGNA possibili * Spese di messa su strada (opzione): 690 € IVA inclusa (Batteria nuova, Revisione (cambio olio + filtro), 1/4 di carburante, Lavaggio carrozzeria + lucidatura, pulizia e aspirazione interna). * Servizio "carta grigia" e "carta grigia collezione" (dossier FFVE incluso) in opzione LOTUS Elan S1 (1963- 1966) Produzione: 2050 esemplari Blocco FORD + testa Twin Cam doppio albero a camme 2 carburatori doppio corpo WEBER 40 DCO 2 filtri aria sportivi 4 ammortizzatori SPAX Importante dossier di fatture dal 2000 (totale: 33.720€) Revisione motore nel 2017 presso uno specialista (totale fatture: 11.958€) -rimozione e reinstallazione motore -pulizia e microbollatura delle valvole -controllo delle valvole -sostituzione dei guide valvole e calibratura -rettifica delle valvole -rettifica delle sedi delle valvole -alesaggio e rettifica dei cilindri -sostituzione delle boccole alberi a camme -rettifica del volano Frizione nuova nel 2024 Silenziatore secondario Inox Copertura testa vermiculata colore "Nero" Ventilatore elettrico aggiuntivo Pompa dell'acqua sostituita nel 2024 (fattura disponibile) Roll-bar di sicurezza a 6 punti Cappotta in similpelle colore "Nero" Fari retrattili Attacco rapido del cofano Rétroviseurs cromés tipo "Obus" 4 ammortizzatori SPAX 4 tubi freno tipo aviazione 4 cerchi in lamiera da 13'' originali 4 pneumatici FIRESTONE Selleria in similpelle colore "Nero" restaurata nel 2017 (fattura disponibile) Bracciolo centrale in similpelle colore "Nero" Visiera colore "Nero" Cruscotto in legno Strumentazione di bordo SMITHS Controporte in similpelle colore "Nero" Volante in pelle a 3 razze LOTUS Pomello del cambio in legno LOTUS Moquette colore "Nero" Estintore SABELT Ruota di scorta Interruttore della batteria La nostra analisi La nostra analisi: Incarnazione del light is right tanto caro a Sir Collin Chapman, il fondatore di LOTUS, l'ELAN è la grande sorella spirituale dell'Elise. Inglese sportiva mitica per eccellenza, l'ELAN e i suoi 620 kg a secco rimangono molto leggeri grazie alla sua carrozzeria in fibra. Di fatto, i 105 cv del blocco FORD 1600 TwinCam appaiono ampiamente sufficienti per andare a cercare sportive ben più potenti. Incarnazione del piacere di guida allo stato puro, questa versione S1 è idonea per la maggior parte delle prove storiche. Carrozzeria / Esterno: Il modello presentato qui è una LOTUS Elan S1 cabriolet di Gennaio 1964 colore "British Racing Green/ Yellow". La vernice è ancora oggi in bel stato di presentazione mostrando una tonalità omogenea e una brillantezza eccellente. Dopo una lucidatura professionale effettuata con orbita dal nostro laboratorio, abbiamo notato alcune micro-bolle e leggeri distacchi sulla parte anteriore e sul bagagliaio, un piccolo scheggiatura di vernice corretta sulla sommità della porta passeggero e un leggero difetto di allineamento a livello dei bassi delle porte. La cappotta in pvc colore "Nero" è in ottime condizioni e la sua tenuta è conforme agli standard dell'epoca. I fari retrattili a depressione sono perfettamente funzionanti anche se un po' lenti all'apertura. I retrovisori cromati tipo "Obus" sono in buone condizioni. Questo esemplare è dotato di un roll-bar di sicurezza a 6 punti. I 4 cerchi in lamiera originali da 13'' colore "Grigio" sono in perfette condizioni. I 4 pneumatici FIRESTONE mostrano un'usura del 30% davanti e del 40% dietro. Questo esemplare ha mantenuto la sua ruota di scorta originale. Tra gli equipaggiamenti e le opzioni Carrozzeria / Esterno interessanti di cui questo esemplare è dotato abbiamo notato: i retrovisori cromati tipo "Obus" e il roll-bar di sicurezza a 6 punti. Abitacolo: L'interno ha mantenuto la sua rigorosa configurazione originale. Questo è stato restaurato nel 2017 (fattura disponibile) e appare ancora oggi in perfette condizioni di presentazione. La selleria in similpelle "Nero" è in ottime condizioni. Le controporte in similpelle "Nero" sono in buone condizioni ad eccezione della controporta del conducente che presenta un piccolo strappo (10 cm). Il bracciolo centrale in similpelle "Nero" è in perfette condizioni. Il cruscotto in legno è anch'esso in ottime condizioni, senza crepe né rotture. La visiera in similpelle "Nero" è anch'essa in buone condizioni nonostante una leggera deformazione. L'intera strumentazione di bordo SMITHS è perfettamente funzionante. Il volante in pelle a 3 razze LOTUS e il pomello del cambio in legno LOTUS sono in ottime condizioni nonostante una leggera patina d'uso. Le moquette colore "Nero" sono in buone condizioni, senza segni di usura né scolorimento. Questo esemplare è dotato di un interruttore della batteria e di un estintore SABELT. Tra gli equipaggiamenti Abitacolo interessanti di cui questo esemplare è dotato, abbiamo notato: il volante in pelle a 3 razze, il pomello del cambio in legno LOTUS, l'interruttore della batteria e l'estintore SABELT. Telaio: La messa sul ponte conferma un telaio a scala e una carrozzeria in poliestere sani e senza tracce di ruggine.