Mercedes-Benz 280 SE 3.5 Cabriolet 1970 in vendita

Questo Mercedes-Benz 280 SE 3.5 Cabriolet è stato prodotto, secondo la scheda dati in nostro possesso, nell'aprile del 1970 e successivamente è stato consegnato per la prima volta negli Stati Uniti. Lo schema di colori originale era grigio blu metallizzato (codice colore 906) con interni in pelle (codice 245) e capote blu. Questo schema di colori estremamente attraente ed elegante è ancora presente oggi. L'equipaggiamento di fabbrica comprendeva un climatizzatore Behr, alzacristalli elettrici e una radio Becker. Il veicolo è rimasto negli Stati Uniti fino al 2014. A partire dalla metà degli anni '80, sono disponibili informazioni sulla storia della manutenzione in California presso officine specializzate. Nel periodo 2006-2007, l'auto ha ricevuto un restauro completo e una revisione per un importo di 50.000 USD. In tale occasione è stata rinnovata la verniciatura. Anche gli interni in pelle, compresi tappeti e legni decorativi in zebrano, così come la capote, sono stati rinnovati. Nel 2014, il Cabriolet è arrivato in Germania e ha avuto qui fino ad oggi tre proprietari. Anche dopo quasi 20 anni, tutto si trova in ottime condizioni e perfetto stato. La carrozzeria presenta spazi di giunzione puliti con porte e cofani che si chiudono bene. Ci sono anche parti decorative e di montaggio perfettamente adattate. La verniciatura mostra una fine struttura con una bella lucentezza. Le finiture cromate sono complete e molto curate. Complessivamente, questo esemplare trasmette un'impressione di alta qualità sia all'esterno che all'interno, dovuta anche al basso chilometraggio dalla restaurazione. Il motore è ancora l'aggregato originale e quindi "Matching Numbers". Il vano motore e gli accessori fanno un'impressione solida e ben mantenuta. Lo stesso vale per il sottoscocca e il telaio. Negli ultimi anni sono disponibili diverse fatture per lavori di servizio e piccole manutenzioni, così come gli ultimi rapporti TÜV. Grazie all'eccellente aspetto tecnico e ottico, questo Cabriolet a radiatore piatto è un esemplare eccellente per gli amanti dell'eleganza sobria di Mercedes. Invita a guidare e godere in modo rilassato e consente in particolare un piacere di guida d'epoca per tutta la famiglia anche per uscite e viaggi più lunghi. L'elegante coupé e cabriolet della serie W111 è stato presentato nel 1961 inizialmente come 220 SEb Coupé. Il design semplice ma comunque impressionante firmato da Friedrich Geiger e Paul Bracq ha segnato un punto di svolta nello stile Mercedes, allontanandosi dall'opulenza barocca degli anni '50. Nei coupé e cabriolet in piccole serie c'è molta più lavorazione manuale rispetto alle berline W111. La serie è stata continuamente ottimizzata tecnicamente. Dal punto di vista della propulsione, nel 1965 è stato introdotto il motore da 2,5 litri da 150 CV del 250 SE. Nuova era anche la molla di compensazione idropneumatica sull'asse posteriore, montata al posto della precedente molla a spirale, che manteneva costante il livello della carrozzeria indipendentemente dal carico. Nel gennaio 1968, il 280 SE ha preso il suo posto, dotato di un motore sei cilindri da 2,8 litri con 160 CV. Nel 1969 ha debuttato il motore V8 da 3,5 litri con 200 CV come una completa nuova sviluppo. Questo è stato accompagnato da un cofano motore più piatto e una griglia del radiatore più bassa, che ha portato alla designazione (non ufficiale) "Flachkühler" in contrapposizione al precedente "Hochkühler". Così Mercedes ha dimostrato all'epoca cosa fosse tecnicamente possibile e ha sostenuto la sua pretesa come costruttore e produttore della "migliore automobile". Inoltre, questa serie era molto popolare tra molte celebrità e star come coupé e cabriolet mondano. Nell'estate del 1971, la produzione dei coupé e cabriolet W111 (e W112) è terminata. In totale sono stati prodotti 7.013 cabriolet, di cui solo 1.232 con il potente motore V8 da 3,5 litri in solo — Informazioni sul modello — Il Mercedes-Benz 280 SE 3.5 Cabriolet (W111) è un maestoso cabriolet V8 finito a mano, tra i più eleganti e ricercati Mercedes del dopoguerra.