Mercedes-Benz W112 300 SE Cabriolet 1962 in vendita

Sieger Concours d´Èlégance Stuttgart 1983 Dati scheda - Restauro completo di Mechatronik Unica combinazione di colori originale Solo 20 KM di percorrenza dalla restaurazione 1 di 708 veicoli mai costruiti Documentazione di restauro completa Condizioni da auto nuova La precisa designazione di comunicazione della serie W112 è "Mercedes-Benz 300 SE". Questo era disponibile in due varianti di berlina, come cabriolet e come coupé. Negli anni 1961-1965 sono stati prodotti circa 5.102 esemplari del 300 SE. Una differenza particolare di questi veicoli era l'esecuzione del bagagliaio. Questo era dotato di una scritta incorniciata in cromo e all'epoca era considerato il dettaglio esclusivo della serie W112. Tutti i veicoli erano dotati di un motore a sei cilindri con iniezione meccanica del collettore, che erogava 160 CV. Il motore M189 proviene originariamente dal leggendario 300 SL e pesava circa 40 kg in meno rispetto ai predecessori in ghisa grigia grazie al suo blocco motore e testa in lega leggera. Questa riduzione del carico sull'asse anteriore ha migliorato il comportamento di guida. Innovazioni tecniche come la sospensione pneumatica e il servosterzo garantiscono un comfort di guida ideale. Il prezzo base per un 300 SE era all'epoca di circa 25.000 DM. La versione lunga 300 SE costava circa 28.000 DM. A seconda dell'equipaggiamento speciale, ad esempio con l'installazione di un sistema di chiusura centralizzata o di un riscaldamento per il vano posteriore, il prezzo poteva superare i 35.000 DM. Il W112 è stato offerto, oltre alla classica berlina, anche come coupé e cabriolet. Tuttavia, queste varianti sono arrivate un anno dopo, nel 1962, nel segmento di offerta di Mercedes. A differenza delle berline, i coupé non hanno la pinna posteriore e sono stati dotati di una linea del tetto più bassa. Questo doveva conferire ai coupé maggiore eleganza e farli apparire senza tempo. Questa elegante atemporalità ha permesso ai due porte di competere contemporaneamente con i modelli successivi. Oggi i 112 sono molto ricercati nel mercato delle auto d'epoca a causa della loro rarità. Il cabriolet è rimasto in produzione fino a dicembre 1967, quindi quattro anni in meno rispetto ai cabriolet W111. In totale sono stati prodotti solo 708 cabriolet W112. Questo W112 è stato consegnato nel 1962 in una combinazione di colori gialla come pezzo unico alla ditta Kühler Behr e ha servito come veicolo personale per la signora Behr. Questa lo ha registrato per la prima volta il 31.07.1962. Nel 1969 è avvenuta la rivendita a una persona privata di Weinsberg, in possesso della quale l'automobile è rimasta fino al 1971. Nell'aprile dello stesso anno, questa persona ha venduto l'auto a un uomo d'affari nel settore dei televisori e delle apparecchiature radiofoniche di Stoccarda. Per amore e passione per il suo veicolo, ha intrapreso tutte le misure necessarie per la sua conservazione. Così è riuscito, insieme al 300 SE, a comparire in un articolo di giornale locale, in cui ha orgogliosamente riferito di non essere mai rimasto a piedi. Inoltre, ha partecipato a molti eventi di auto d'epoca ed è rapidamente diventato un favorito dei visitatori. Il suo più grande successo è arrivato nel 1983, quando il veicolo ha vinto il primo premio al Concours d´Èlégance di Stoccarda. Sono disponibili immagini di quel periodo. Dopo diversi decenni, l'appassionato di auto d'epoca ha definitivamente separato nel 2008 dal bellissimo W112 cabriolet, vendendolo a noi. Alcuni anni dopo è iniziata la pianificazione di un restauro approfondito della scheda dati. Questo è iniziato nel novembre 2010 con l'offerta firmata del successivo proprietario. Il restauro, completato nell'aprile 2011 e costato all'epoca 290.000 €, ha ricevuto un punteggio di 1 in una successiva perizia. È disponibile una documentazione di restauro completa, inclusa una descrizione e immagini di ogni fase di produzione. Il noto collezionista ha mantenuto il veicolo perfetto per 13 anni, senza mai utilizzarlo, motivo per cui lo abbiamo riacquistato con una percorrenza di soli 20 KM dalla completa restaurazione nel 2024. Dopo un'attenta revisione e preparazione, questo unico W112 300 SE è nuovamente in vendita.