MG B 1971 in vendita

Commenti: * GARANZIA 12 MESI inclusa * RITIRI e CONSEGNA possibili * Spese di messa su strada (opzione): 690 € IVA inclusa (Batteria nuova, Revisione (cambio olio + filtro), 1/4 di carburante, Lavaggio carrozzeria + lucidatura, pulizia e aspirazione interna). * Servizio "carta grigia" e "carta grigia collezione" (dossier FFVE incluso) in opzione MG B (1962 - 1980) 513.000 es. prodotti Doppio carburatore S.U Controlli tecnici dal 2008 Dossier di fatture dal 2008 (totale: 5.137€) Accensione elettronica Radiatore d’olio aggiuntivo Silenziatore in acciaio inox Capote in similpelle colore "Nero" Copertura capote in similpelle colore "Nero" Bolle di faro in plexiglass Cinghie di capote in pelle Specchietti cromati 4 ruote a raggi verniciate in 14’’ 4 knock-off cromati 4 pneumatici UNIROYAL Verniciatura del bagagliaio cromata (portapacchi) Rivestimento in similpelle colore "Nero" e passamaneria abbinata Poggiatesta in similpelle colore "Nero" Copertura del cruscotto in similpelle colore "Nero" Strumentazione di bordo SMITHS Volante in pelle a 3 razze "MG" Pomello del cambio in bakelite Bracciolo centrale Soglie delle porte in inox Moquette colore "Nero" Ruota di scorta Cric La nostra analisi Storia del modello: Un grande classico della piccola cabriolet inglese di MG (iniziali di Morris Garage), la MGB fu in suo tempo rivale della TRIUMPH Spitfire. Più potente e leggermente più grande, accoglierà molto bene i grandi gabariti e i suoi 90 cv permettono una guida più sportiva. Molto affidabile grazie al suo radiatore d'olio montato di serie, è poco costosa da mantenere e, come spesso accade con le inglesi, tutto è rifabbricato. Carrozzeria / Esterno: Il modello presentato qui è una MG B di Gennaio 1971 colore "Muddy orange" d'epoca. La vernice della carrozzeria presenta una tonalità omogenea e il lucido un'ottima brillantezza. Dopo una lucidatura professionale effettuata con orbitali dal nostro laboratorio, abbiamo notato un piccolo graffio sulla parte superiore della porta anteriore destra (1cm) e 3 piccoli tappi sulla parte superiore dell'ala anteriore destra. I paraurti e i loro supporti cromati sono in buone condizioni e perfettamente posizionati. Il paraurti posteriore presenta un'ossidazione superficiale. La griglia del radiatore e la modanatura della porta del conducente presentano alcuni piccoli colpi. Questo esemplare è dotato di diversi accessori vintage interessanti come bolle di faro in plexiglass, le cinghie di capote in pelle e la verniciatura del bagagliaio cromata (portapacchi) in perfette condizioni. La capote in similpelle "Nero" è in buone condizioni di presentazione. La sua installazione è facile e la sua impermeabilità conforme agli standard dell'epoca. Questo esemplare è dotato di una copertura della capote in similpelle colore "Nero". Presenta una patina d'uso omogenea. Le 4 ruote a raggi verniciate in 14’’ e i loro knock-off cromati sono in ottime condizioni, senza segni di urti né deformazioni. Gli pneumatici UNIROYAL mostrano un'usura del 40% anteriormente e del 30% posteriormente. Questo esemplare ha mantenuto la sua ruota di scorta e il suo cric originali. Tra gli equipaggiamenti e le opzioni Carrozzeria / Esterno interessanti di cui questo esemplare è dotato abbiamo rilevato: le 4 ruote a raggi verniciate in 14’’ e i loro knock off cromati, le bolle di faro in plexiglass e la verniciatura del bagagliaio cromata. Abitacolo: L'interno è in buone condizioni di presentazione. Il rivestimento in similpelle colore "Nero" e passamaneria abbinata mostra una patina omogenea. I poggiatesta in similpelle colore "Nero" sono in buone condizioni. Le controporte sono in ottime condizioni, senza segni di accesso a bordo né distensioni. Il cruscotto e la sua copertura sono in buone condizioni di presentazione. Abbiamo notato un piccolo graffio sul cruscotto lato passeggero. L'insieme dell'istrumentazione di bordo SMITHS è perfettamente funzionante. Il volante in pelle a 3 razze MG è anch'esso in buone condizioni e presenta una patina d'uso omogenea. Il pomello del cambio in bakelite è in buone condizioni. Le soglie delle porte in inox sono anch'esse in ottime condizioni. Le moquette colore "Nero" sono in buone condizioni, senza segni di usura maggiori né scolorimenti. Tra gli equipaggiamenti e le opzioni "Abitacolo" interessanti di cui questo esemplare è dotato, abbiamo rilevato: i poggiatesta, il volante in pelle a 3 razze MG e il bracciolo centrale. Telaio: La messa sul ponte conferma una scocca sana, senza segni di incidenti visibili né di corrosione strutturale apparente. I fondamentali: fondo scocca, pavimenti, fondi delle ali, passaggi delle ruote e longheroni sono in buone condizioni. Riserva d'uso: per principio non possiamo garantire questi elementi oltre il loro buon stato visivo e funzionale validato durante il test su strada e la messa sul ponte. Durante il test dinamico, non abbiamo rilevato alcun rumore anomalo a livello della scocca o dei treni di rotolamento (testine, silent block...). La frenata è equilibrata, senza vibrazioni né rumori anomali. I dischi dei freni anteriori mostrano un'usura inferiore al 20% e