MG TD 1953 in vendita

Commenti: * GARANZIA 12 MESI inclusa * RITIRI e CONSEGNA possibili * Spese di messa su strada (opzione): 690 € IVA inclusa (Batteria nuova, Revisione (cambio olio + filtro), 1/4 di carburante, Lavaggio carrozzeria + lucidatura, pulizia e aspirazione interna). * Servizio "carta grigia" e "carta grigia collezione" (pratica FFVE inclusa) in opzione MG TD (1949-1953) 30.000 es. prodotti 34.146 miglia / 54.952 km Carta grigia collezione 2 carburatori S.U. Copertura punterie cromata Ventilatore elettrico aggiuntivo a comando manuale Dinamo 12V Capote in tela "Beige" Schermi laterali Colpi d'aria laterali Paraurti cromati recenti Griglia cromata Specchietto retrovisore conducente cromato Badge Bar 4 ruote a raggi cromate da 15'' 4 Knock-off cromati 2 pneumatici anteriori nuovi alla consegna 2 pneumatici posteriori TOYO Tappo del serbatoio cromato Rivestimento in pelle color "Green" Controporte in similpelle color "Beige" Cruscotto in legno originale Volante a 3 razze in bakelite originale Strumentazione di bordo JAEGER Ampèremetro LUCAS Pomello del cambio in bakelite Maniglia di sostegno passeggero MG Tergicristalli elettrici Moquette color "Black" Su tappeti MG Interruttore della batteria Manovella di avviamento Ruota di scorta (tipo raggi cromati) Martello Cric La nostra analisi Storia del modello: Dopo il successo della MG TC basato sul principio di un roadster semplice e senza compromessi (concetto "Hard") che ha saputo conquistare il mercato americano, è tempo per MG di annunciare la sua sostituta. È nel 1949 che la casa di Oxford presenta la TD. Basata sulla TC, migliora il comfort, l'affidabilità e la tenuta di strada. All'epoca queste modifiche si rivelano indispensabili per distinguersi in un mercato competitivo e molto agguerrito. La nuova Midjet riceve quindi una sospensione anteriore indipendente a doppio triangolo sviluppata durante la guerra, oltre a paraurti anteriori e posteriori. Le ruote a raggi da 19 pollici vengono sostituite da cerchi in lamiera da 15 pollici, a grande dispiacere dei primi clienti della TD all'epoca. Tuttavia, queste nuove ruote si rivelano nettamente più robuste e consentono un comfort di guida e una velocità massima superiore. In netta progressione tecnica rispetto ai suoi predecessori, la TD sarà un enorme successo commerciale per MG che ne venderà 3 volte più esemplari della TC nello stesso periodo. Carrozzeria / Esterno: Il modello presentato qui è una MG TD di Febbraio 1953 nel suo colore "Autumn Red" d'epoca. La carrozzeria è stata restaurata alcuni anni fa e la scocca ha ricevuto una verniciatura completa nuova. Dopo una lucidatura professionale effettuata con orbitali dal nostro laboratorio, abbiamo riscontrato un piccolo scheggiatura di vernice sulla sommità delle ali posteriori, due piccole scheggiature corrette sul cofano motore e due piccoli difetti sotto vernice a livello del serbatoio carburante lato destro. I paraurti cromati e i loro supporti sono in ottime condizioni, senza tracce di urti, deformazioni o ossidazione. La griglia cromata è anch'essa in ottime condizioni. La capote in tela color "beige" è in molto buone condizioni nonostante la presenza di un piccolo strappo lato conducente. Questo esemplare è dotato dell'opzione schermi laterali che includono i quattro vetri laterali e i colpi d'aria. Il loro adattamento con la capote rimane medio. Le 4 ruote a raggi cromate da 15'' e i Knock-off cromati sono in ottime condizioni. I 2 pneumatici anteriori saranno sostituiti con nuovi prima della consegna. I pneumatici posteriori TOYO mostrano un'usura del 20%. Questo esemplare è dotato della sua ruota di scorta originale (ruota a raggi cromata), così come del suo cric, del suo martello e della sua manovella di avviamento. Tra le attrezzature e opzioni Carrozzeria / Esterno interessanti di cui questo esemplare è dotato, abbiamo riscontrato le 4 ruote a raggi cromate, così come gli schermi laterali e i colpi d'aria. Abitacolo: L'interno appare in buone condizioni di presentazione. Il rivestimento in pelle color "Green" mostra una patina omogenea. Il cruscotto in legno presenta alcune delaminazioni. L'intera strumentazione di bordo JAEGER e l'ampèremetro LUCAS sono perfettamente funzionanti ad eccezione della retroilluminazione del cruscotto. Questo esemplare è dotato del suo volante a 3 razze e di un pomello del cambio originale in bakelite, entrambi senza difetti maggiori. Le controporte in similpelle "Beige" sono in ottime condizioni. Lo stesso vale per le moquette color "Black" e i tappeti MG. Questo esemplare è dotato di una maniglia di sostegno passeggero MG. Tra le attrezzature e opzioni abitacolo interessanti di cui questo esemplare è dotato, abbiamo riscontrato: la presenza del volante originale e la maniglia di sostegno passeggero MG. Telaio: La messa sul ponte conferma un telaio e una scocca sani, senza tracce di incidenti né di corrosione strutturale apparente. I fondamentali: telaio a scala, fondo scocca, fondo ali, passaggi ruota e longheroni sono in ottime condizioni. Riserva