Morgan +8 1987 in vendita

• Iconica Morgan +8 della tradizione dei roadster britannici classici • Caratteristico motore Rover V8 da 3,5 litri (3.528 cc) con iniezione elettronica, che produce 143 kW (194 hp), abbinato a un cambio manuale a 5 marce • Chilometraggio registrato di 70.504 km • Buone condizioni originali, non restaurate • Carrozzeria in alluminio tradizionale montata su un telaio in legno di frassino • Documenti di registrazione belgi La Morgan +8 è una delle auto sportive britanniche più iconiche mai costruite. Introdotta nel 1968, la +8 ha combinato lo stile senza tempo pre-bellico della Morgan con il potente motore Rover V8, rendendola una delle auto di produzione più veloci della Gran Bretagna per molti anni. Grazie alla sua costruzione leggera, all'artigianato tradizionale e alle prestazioni impressionanti, la Morgan +8 è diventata un vero cult classico, offrendo un'esperienza di guida pura e non filtrata. Questo esemplare del 1987 rimane in buone condizioni originali, non restaurate e presenta una elegante livrea nera. È alimentato dal caratteristico Rover V8 da 3.528 cc con iniezione elettronica, che produce 143 kW (194 hp), abbinato a un cambio manuale a 5 marce. Questa versione successiva con iniezione offre prestazioni visibilmente più forti, erogazione di potenza più fluida e maggiore affidabilità rispetto ai modelli precedenti a carburatore. La carrozzeria in alluminio si presenta bene e mostra solo normali segni di utilizzo coerenti con un'auto originale onesta. Il soft top è stato aggiornato in passato con una versione in tessuto di alta qualità che sostituisce il soft top originale in vinile, mentre gli interni si presentano bene in tutto. Grazie alla sua costruzione leggera, al motore V8 con iniezione, allo stile senza tempo e all'inconfondibile esperienza di guida a cielo aperto, questa Morgan +8 offre un'autentica esperienza di auto sportiva britannica che rimane unica fino ad oggi. Il nostro team di ispezione di Oldtimerfarm ha preparato un dettagliato rapporto di ispezione, riassunto di seguito. Specifiche tecniche • Marca: Morgan • Modello: +8 • Anno: 1987 • Prima registrazione: • Motore: Rover V8 da 3.528 cc con iniezione elettronica – 143 kW (194 hp) • Trasmissione: cambio manuale a 5 marce • Colore: Nero • Chilometraggio registrato: 70.504 km • Numero di telaio: R9821 Condizioni e osservazioni Restauro e originalità • Buone condizioni originali, non restaurate Carrozzeria • Si presenta bene • Originale con normali segni di utilizzo Verniciatura • Normali segni di utilizzo Sottoscocca • Originale e in buone condizioni oneste Pneumatici • Buone condizioni, con molti anni di servizio rimanenti • Osservazione: i pneumatici risalgono al 2017 Interni, soft top e tappeti • Bellamente restaurati • Soft top aggiornato con una versione in tessuto che sostituisce il vinile originale • Tappeti in condizioni usate Ispezione numero di telaio • Originale e chiaramente leggibile • Posizione del numero di telaio: traversa sotto il sedile del passeggero Motore e meccanica Motore • Onesto, in buone condizioni Fluidi e manutenzione • Ben mantenuto Batteria • Buone condizioni, ci si aspetta che duri ancora per diversi anni Frizione • Funziona correttamente Cambio • Funziona correttamente Freni • Funzionano correttamente Freno a mano • Funziona correttamente Impianto elettrico • Il clacson funziona correttamente • Il riscaldatore funziona correttamente • Il cruscotto funziona correttamente • I tergicristalli funzionano correttamente Illuminazione • Riparazione necessaria • Osservazione: le luci di retromarcia non funzionano • Osservazione: l'interruttore degli abbaglianti è inoperante Assi e sospensioni • Funzionano correttamente Documentazione • Documenti di registrazione belgi • Car-Pass disponibile • Car-Pass: Questa Morgan +8 può essere visionata presso Oldtimerfarm, Lobulckstraat 9, 9880 Aalter, Belgio. Le visite sono possibili con o senza appuntamento. L'ispezione su un sollevatore è disponibile su richiesta. Oldtimerfarm offre più di 300 auto e motociclette classiche ed è situata a soli 5 minuti dall'uscita di Aalter dell'autostrada E40.