Peugeot 404 Cabriolet injection 1965 in vendita

Commenti: * GARANZIA 12 MESI inclusa * RITIRI e CONSEGNA possibili * Spese di immatricolazione (opzione): 690 € IVA inclusa (Batteria nuova, Revisione (cambio olio + filtro), 1/4 di carburante, Lavaggio carrozzeria + lucidatura, pulizia e aspirazione interna). * Servizio "carta grigia" e "carta grigia collezione" (pratica FFVE inclusa) opzionale. PEUGEOT 404 CABRIOLET (1962 - 1969) 10.382 es. prodotti Versione iniezione Cruscotto e griglia anno 1967 (non conforme all'originale) Stesso proprietario da 10 anni Restauro dei pavimenti anteriori e posteriori e dei due archi di rinforzo nel 2026 (fattura: 7.110€) Restauro motore nel 2024 (fattura disponibile): - kit 4 pistoni nuovi - kit 4 cilindri nuovi - kit segmenti nuovi - kit guarnizioni motore nuove - rimozione motore con revisione - rimontaggio motore Scarico in acciaio inox su misura Cappotta in mohair colore "nero" Copertura cappotta in similpelle colore "nero" Fari lunghi CIBIE 4 cerchi in lamiera da 15'' 4 coprimozzi in inox 4 pneumatici nuovi alla consegna Rivestimento in similpelle colore "nero 3000" e passamaneria abbinata Controporte in similpelle colore "nero 3000" Volante in bakelite originale Leva del cambio originale al volante Strumentazione di bordo JAEGER Riscaldamento SOFICA Piedi di porta in alluminio Ruota di scorta Copertura ruota di scorta in similpelle Cric La nostra analisi Storia del modello: Presentata al Salone di Parigi nel 1961, la 404 cabriolet prefigura il rinnovamento stilistico di PEUGEOT e propone una carrozzeria fine, elegante e sportiva, in totale rottura con la 403 che sostituisce. Questo colpo di penna geniale fu opera del carrozziere italiano PINIFARINA e inaugurò una lunga e fruttuosa collaborazione tra il marchio sochalienne e la casa torinese che continuerà fino al coupé 406 prima generazione. Oltre a una linea molto elegante, la cabriolet 404 è una delle rare decappottabili a offrire 4 veri posti. Anche se la parentela con la berlina appare evidente dal punto di vista meccanico e stilistico, la cabriolet non possiede tuttavia alcun elemento in comune con essa. Assemblata direttamente presso PINIFARINA a Torino, la cabriolet 404 beneficerà dell'affidabilità leggendaria delle meccaniche sochaliennes e della debolezza delle carrozzerie italiane in termini di corrosione. Carrozzeria / Esterno: Il modello presentato qui è una 404 cabriolet iniezione di Gennaio 1965 nel suo colore "Rosso Capanelle 1033" d'epoca. La carrozzeria ha ricevuto una verniciatura nuova completa qualche anno fa. L'insieme è in eccellenti condizioni di presentazione, mostrando una tonalità omogenea e un'eccellente brillantezza. Dopo una lucidatura professionale effettuata con orbitali dal nostro laboratorio, abbiamo riscontrato alcune micro-bolle sull'ala posteriore destra, alcuni piccoli colpi sull'ala anteriore destra e alcune piccole graffiature sparse sull'ala posteriore sinistra. I paraurti originali sono perfettamente dritti e allineati e presentano solo alcune micro-graffiature abituali e alcuni piccoli colpi poco visibili nella parte anteriore. Questo esemplare di fari lunghi CIBIE è perfettamente funzionante. La cappotta in mohair colore "nero" e il suo lunotto posteriore sono in ottime condizioni nonostante una leggera scoloritura del mohair e un opacizzamento dei micas. Il montaggio della cappotta rimane facile e la sua tenuta è conforme agli standard dell'epoca. Questo esemplare è dotato di una copertura per cappotta in similpelle colore "nero". Questa è in ottime condizioni e si posiziona facilmente. I 4 cerchi in lamiera sono dotati dei loro coprimozzi in inox secondo l'originale. L'insieme è in ottime condizioni, senza tracce di urti né deformazioni. I 4 pneumatici saranno sostituiti con nuovi prima della consegna. Questo esemplare ha mantenuto la sua ruota di scorta originale, la sua copertura ruota in similpelle "nera" e il suo cric. Tra le attrezzature e opzioni Carrozzeria / Esterno interessanti di cui questo esemplare è dotato abbiamo riscontrato: La copertura per cappotta in similpelle colore "nero" e fari lunghi CIBIE. Abitacolo: L'interno ha mantenuto la sua rigorosa configurazione d'epoca. L'interno è stato anche restaurato secondo l'originale qualche anno fa. L'insieme appare ancora oggi in eccellenti condizioni di presentazione. Il rivestimento in similpelle colore "nero 3000" e passamaneria abbinata è in ottime condizioni, senza tracce di usura, strappi né scoloriture. Le controporte abbinate al rivestimento sono anch'esse in ottime condizioni nonostante la presenza di due piccole crepe nella parte superiore della porta del conducente (4cm). Il cruscotto colore carrozzeria e la sua visiera in similpelle sono privi di difetti notevoli. L'insieme dell'istrumentazione di bordo JAEGER è perfettamente funzionante. Questo esemplare è dotato di un sistema di riscaldamento SOFICA perfettamente funzionante (opzione d'epoca). Il volante in bakelite originale è in ottime condizioni, senza crepe né rotture. Il pomello del cambio in similpelle è in buone condizioni. Abbiamo notato l'assenza di un gommino