Triumph Spitfire 1500FH 1979 in vendita

Commenti: * GARANZIA 12 MESI inclusa * RITIRI e CONSEGNA possibili * Spese di immatricolazione (opzione): 690 € IVA inclusa (Batteria nuova, Revisione (cambio olio + filtro), 1/4 di carburante, Lavaggio carrozzeria + lucidatura, pulizia e aspirazione interna) * Servizio "carta di circolazione" e "carta di circolazione collezione" (pratica FFVE inclusa) in opzione TRIUMPH Spitfire 1500 FH (1974 – 1980) 95.829 es. Prodotti Blocco motore 1500 cm3 Doppio carburatore S.U Fatture dal 2014 (Totale: 11.594€) Revisione motore da specialista nel 2014 (Fattura disponibile) - gioco di cuscinetti dell'albero motore - gioco di spessori dell'albero motore - catena di distribuzione - gioco di cuscinetti di biella - gioco di segmenti - valvole di scarico - valvole di aspirazione - termostato - pompa dell'acqua - pompa dell'olio - radiatore di raffreddamento - rettifica della testata Ultima manutenzione nel 2025 a 27.787km (1.928€) - guarnizioni + cilindri delle ruote - ammortizzatori posteriori - kit silent block posteriori - cambio olio + filtro Hard top colore "Rosso" Capote in similpelle colore "Nero" Verniciatura del bagagliaio colore "Nero" (portapacchi) 2 specchietti retrovisori cromati 4 cerchi in lamiera colore "Grigio" da 13'' 4 pneumatici Continental Rivestimento in similpelle colore "Houndstooth / Nero" Controporte in similpelle colore "Nero" Cruscotto originale in legno Strumentazione di bordo SMITHS originale Volante a 3 razze in legno "MOTO-LITA" Pomello del cambio in bakelite colore "Marrone" Cinture di sicurezza a 3 punti Bracciolo centrale in similpelle colore "Nero" Autoradio BLAUPUNKT Soglie delle porte in alluminio Moquette colore "Nero" Tappetini colore "Nero" TRIUMPH Interruttore della batteria Ruota di scorta Cric La nostra analisi Storia del modello: Per competere con MG e AUSTIN-HEALEY nel segmento delle piccole roadster economiche, TRIUMPH - che lavora in segreto su un progetto di piccola roadster chiamato "bomb" - presenta nel 1962 la "Spitfire" in omaggio al famoso cacciatore inglese. L'auto riprende la ricetta inventata dagli inglesi: un telaio e un motore derivati dalla grande serie, vale a dire i componenti della TRIUMPH Herald e il 948 cm3 alesato della Standard 8. Grazie a questi risparmi, Michelotti - il designer ufficiale di TRIUMPH - potrà disegnarle un vestito sia sexy che elegante e con una linea sportiva molto più suggestiva delle capacità del suo telaio a molle posteriori rigide. Il successo sarà immediato e la Spitfire andrà a detronizzare le "Midget" e altre "Sprite" per rappresentare fino a un quinto delle vendite del marchio. Da allora, la Spitfire riceverà costanti miglioramenti e 5 evoluzioni si susseguiranno fino alla 1500 FH che sarà l'ultima versione. Nonostante l'aumento della cilindrata, la sua potenza sarà leggermente ridotta per rispettare le nuove norme sulle emissioni. Tuttavia, la coppia e il comfort di guida progrediranno sensibilmente. Carrozzeria / Esterno: Il modello presentato qui è una Spitfire 1500 FH di Maggio 1979 nel suo colore "Vermilion Red" d'epoca. La carrozzeria è in buone condizioni di presentazione, mostrando una tonalità profonda e una bella lucentezza. Dopo una lucidatura professionale effettuata con orbita dal nostro laboratorio, abbiamo notato la presenza di difetti sotto la vernice e una decolorazione della tonalità. Il paraurti anteriore presenta una traccia di sfregamento lato passeggero. I paraurti anteriori in PVC sono in ottime condizioni nonostante la presenza di una traccia di sfregamento lato destro. Gli specchietti retrovisori cromati presentano alcune piccole tracce di ossidazione. Questo esemplare è dotato dell'opzione hard-top che è oggi un accessorio raro e molto ricercato. La capote in similpelle colore "Nero" è in ottime condizioni. La sua installazione è facile e la sua tenuta stagna rimane conforme agli standard dell'epoca. I 4 cerchi in lamiera colore "Grigio" da 13'' sono in ottime condizioni. Questo esemplare è equipaggiato con 4 pneumatici CONTINENTAL con un'usura del 40% all'anteriore e del 25% al posteriore. La verniciatura del bagagliaio colore "Nero" appare in eccellenti condizioni. La ruota di scorta originale è ben presente nel bagagliaio così come il suo cric. Tra gli equipaggiamenti e le opzioni Carrozzeria / Esterno interessanti di cui questo esemplare è dotato abbiamo rilevato: Il hard-top e la verniciatura del bagagliaio (portapacchi). Abitacolo: La selleria in similpelle colore "Houndstooth / Nero" è in buone condizioni, senza segni di usura né decolorazione. Le controporte in similpelle colore "Nero" così come il bracciolo centrale sono in buone condizioni originali. Il cruscotto originale in legno è in eccellenti condizioni, senza rotture, crepe né difetti di vernice. La visiera del cruscotto in similpelle colore "Nero" è in buone condizioni, senza rotture né screpolature. L'intera strumentazione di bordo SMITHS originale è perfettamente funzionante. Questo esemplare è dotato di un'autoradio originale funzionante. Il volante a 3 razze in legno "MOTO-LITA" e il pomello del cambio in bakelite sono in buone condizioni. Il